전자 스포츠 장비를 설계 및 생산하는 이탈리아 브랜드 파베로 일렉트로닉스
전자 스포츠 장비를 설계 및 생산하는 이탈리아 브랜드
파베로 일렉트로닉스 Favero Electronics
파베로 패밀리가 경영하는 파베로 일렉트로닉스는 30년 이상 전자 스포츠 장비를 설계 및 생산하는 업체로 새로운 아이디어와 도전적인 프로젝트에 도전하고 투자해 온 강력한 전통을 가지고 있다. 전 세계 110여개 나라에서 명성을 얻고 있는 파베로 일렉트로닉스를 소개한다.
파베로 일렉트로닉스(이하 파베로)는 30년 이상 전자 스포츠 장비를 설계하고 생산하는 업체이다. 항상 새로운 아이디어와 도전적인 프로젝트에 도전하고 투자해 온 전통을 가지고 있으며, 그 결과 전 세계 110여개 나라에서 확고한 명성을 얻고있다.
파베로는 디테일을 매우 소중하게 생각하고 있다. 그렇기 때문에 모든 디자인 뿐만아니라 모든 생산 공정까지 이탈리아 시설에서 전문 인력이 모든 과정을 직접 관리하고 있다. 파베로는 스포츠계와 스포츠 애호가를 위한 새로운 솔루션을 실험하고 설계하고 있다. 이를 위해 프로 선수와 아마추어 및 코치와의 긴밀한 협력을 통해 지속적으로 영감을 얻으며 스포츠계와 스포츠 애호가를 위한 솔루션의 R&D를 지속해 나가고 있다.
파워미터 작동원리
페달링은 결코 규칙적이거나 균일하지 않다. 예를 들어 스프린트, 클라임 또는 타원형 체인링의 사용을 생각해 본다면 쉽게 알 수 있다.
페달링이 항상 규칙적이고 균일하다는 가정하에 평균 페달링 회전 각속도를 기준으로 파워를 계산하는 일부 파워미터는 기준의 오류로 인한 오차가 생길 수 있다.
파워미터는 자전거의 회전하는 부품(페달, 크랭크 암, 허브, 스파이더 등)에 부착되며, 기술 및 구조적 차이에 관계없이 모두 힘과 각속도라는 두 가지 수치를 기반으로 파워를 계산한다.
힘과 각속도는 모두 일정하지 않고 동일한 회전 내에서 지속적으로 변한다. 페달링 스타일과 운동 준비 상태, 사용된 체인 링의 유형, 지면의 경사도, 사용된 롤러의 모델 등 여러 요인에 따라 매우 큰 차이가 날 수 있다.
이를 고려하여 어떤 상황에서도 최대한의 정확도를 보장하기 위해 파워 계산은 힘과 각속도의 변화를 모두 고려해야 한다. 파워 미터는 전체 회전 동안 초당 수백 번 전용 센서(예: 스트레인 게이지)를 통해 힘의 변화를 감지하는 데 사용한다. 측정된 값을 샘플이라고 한다. 하지만 일부 파워미터들은 각속도의 변화는 일반적으로 샘플링되지 않으며, 실제 순간 값 대신 평균 각속도를 사용한다. 이렇게 하면 필연적으로 파워 계산에 예측할 수 없는 오류가 발생한다.
일부 파워미터의 경우 실제 측정 수치 대신 평균값을 사용한다는 것은 각 페달 스트로크를 완벽하게 매끄럽고 균일한 것으로 간주한다는 것을 의미한다.
파베로 일렉트로닉스의 연구에 따르면 각속도의 일반적인 변화를 고려하지 않으면 모든 페달링 상황, 특히 타원형 체인링을 사용할 때 파워미터의 정확도에 부정적인 영향을 미친다는 것을 알 수 있다. “페달링 각속도가 사이클리스트 파워 측정의 정확도에 미치는 영향”을 분석한 논문에서 순간 각속도를 감지하지 못하는 파워 측정 시스템이 어떻게 4.5%에 달하는 오차를 발생시키는지 쉽게 확인할 수 있다.
파베로 IAV 파워 시스템
파베로 아씨오마 파워미터가 전송하는 데이터의 정확성과 일관성의 근간에는 모든 페달링의 변화를 감지하고 이를 파워 계산에 반영하는 IAV 파워 시스템이 있다.
IAV 파워 시스템(순간 각속도 기반 파워 계산)은 실제의 순간 각속도를 기반으로 파워를 계산한다.
아씨오마에 내장된 3축 자이로스코프(항공기, 선박 등의 평형 상태를 측정하는 기구)를 완벽하게 활용하여 모든 변화를 포함한 각속도의 실제 변화를 감지하고 이를 파워 계산에 반영한다. 이를 통해 전체 정확도가 ±1%까지 향상될 뿐만 아니라 실험실 테스트뿐만이 아닌 실제 페달링 조건에서도 동일한 정밀도를 제공한다.
IAV 파워 시스템과 ATC
자동 온도 보정의 약자인 ATC(Automatic Temperature Compensation)는 -10°에서 +60° 사이의 모든 온도 변화를 인식하고 보정하는 시스템이다. 이는 IAV 전력 시스템을 지원하여 환경 조건에 관계없이 전력 데이터를 정확하게 판독하여 열 변화에도 불구하고 항상 정확하고 균일한 측정값을 얻을 수 있도록 도와준다.
파베로 아씨오마의 특징
심플한 설치와 쉽고 저렴한 유지보수
파베로 아씨오마는 페달 기반 파워 미터에 꼭 필요한 기능인 듀얼 블루투스/ANT+ 통신, 일관성 있는 데이터, 자동 온도 보정 기능을 모두 탑재하고 있으며 그 이상의 퍼포먼스를 제공한다.
또한 페달 기반 파워미터인 아씨오마의 가장 큰 특징은 페달 본체에 전자 부품이 없다는 점이다. 실제로 모든 전자 부품은 페달 액슬 주변의 안전하고 보호된 영역에 배치되어 있다. 덕분에 아씨오마의 페달 본체는 일반 페달처럼 쉽게 분해할 수 있으며, 필요한 경우 베어링 윤활 및 교체 등 유지보수를 간편하게 직접 처리할 수 있다.
초경량 실현과 낮은 스택
아씨오마의 가벼운 무게와 낮은 스택은 경쾌하고 효율적인 페달링을 위한 이상적인 환경을 제공한다.
아씨오마 페달은 151g(배터리 포함)으로 초경량 제품이다. 페달의 회전속도 변화는 에너지 손실을 의미하므로 페달무게는 다른 어떤 자전거 부품보다 매우 중요하다.
아씨오마는 모든 파워미터 페달 중 10.5mm라는 가장 낮은 스택 높이를 제공한다. 발이 스핀들에 가까울수록 크랭크 암에 동력이 더 효율적으로 전달되며 많은 사이클리스트들은 스택 높이가 작을수록 더 부드럽고 자연스러운 페달링을 할 수 있다.
±1% 수준의 정확도
많은 파워미터는 순간 각속도(실제) 값 대신 회전당 평균 각속도(평균)를 사용하여 파워를 계산하는데, 이 경우 최대 4.5%의 추가 오차가 발생할 수 있다.
하지만 아씨오마는 독점적인 IAV 파워 시스템과 통합 자이로스코프 덕분에 실제 순간 각속도를 측정하여 타원형 체인링을 포함한 모든 페달링 스타일에서 ±1%의 동일한 정확도를 제공한다.
100% 완벽한 방수기능과 충전 내장 배터리
파베로 아씨오마 내부에는 물이나 습기가 들어 갈 공간이 전혀 없다. 스트레인 게이지를 읽는 전자 회로의 신호 레벨은 마이크로볼트 수준이기 때문에 습기에 매우 취약하다. 때문에 사이클링 파워미터는 100% 방수가 필수적이다.
파베로 일렉트로닉스가 구현한 솔루션은 외부의 모든 개구부(예: 배터리 함, USB 포트, 충전 슬롯 등)를 없애고 배터리를 포함한 모든 전자 장치를 특수 이중 구성 수지 블록에 배치하였다. 파베로 아씨오마 내부에는 물이나 습기가 들어갈 공간이 전혀 없는 구조로 설계되어 100% 방수기능을 제공한다.
또한 아씨오마 충전식 배터리는 사이클리스트에게 파베오 아씨오마 앱을 통해 충전 수준을 지속적으로 모니터링할 수 있도록 지원한다. 탁월한 내구성을 지닌 충전식 리튬이온 배터리는 완전히 충전했을 때 최소 50시간 사용할 수 있다. 2m 길이의 USB 케이블과 함께 제공되는 충전기로 크랭크 암에서 페달을 제거하지 않고 파워미터를 동시에 쉽게 충전할 수 있다.
아씨오마 충전식 배터리는 진동과 먼지로 인한 전기 접점의 결함을 원천적으로 예방하고 있다. 레이싱 및 라이딩 동안 자전거의 각 부품은 먼지와 습기는 말할 것도 없고 지속적이고 피할 수 없는 강하고 약한 진동에 노출된다. 하지만 아씨오마 배터리는 회로기판에 직접 용접된 후 최종적으로 레진 처리되어 배터리와 회로 사이의 전기 접촉 결함을 차단했다.
<<파베로 일렉트로닉스 주요 제품 >>
양쪽 페달에 센서가 있는 양발형
로드 파워미터(소비자 가격 950,000원)
왼쪽 페달에만 센서가 있는 외발형
로드 파워미터(소비자 가격 590,000원)
시마노 페달 본체와 호환되는 센서가 있는 양발형 로드 파워미터
(소비자 가격 850,000원)
▶관련사이트 : (주)곤줄바기 http://www.tradelab.co.kr/front/category.php?wc_id=280
<정리 류하 자료제공 파베로 일렉트로닉스, (주)곤줄바기>
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