완전히 새롭게 설계된 가장 빠른 XC 캐니언, 럭스 트레일 출시

완전히 새롭게 설계된 가장 빠른 XC

캐니언, 럭스 트레일 출시

캐니언이 레이스 코스를 넘어 극강의 역량을 발휘하도록 완전히 새롭게 설계된 럭스 트레일(Lux-Trail)을 출시했다. 럭스 트레일의 핵심은 스피드이며, 며칠에 걸친 장거리 라이딩에서도 속도를 내고 거칠고 험난한 엔듀런스 트레일에서도 자신감을 갖고 한계를 뛰어 넘을 수 있다. 새롭게 출시된 캐니언 럭스 트레일을 소개한다.

<정리:편집부, 자료제공:캐니언, 하이랜드스포츠>

럭스 트레일은 모든 부분이 새롭게 설계된 완전히 새로운 자전거이다. 레이스에서 검증된 럭스 월컵의 DNA를 공유하지만 럭스 트레일은 레이스 코스를 넘나들며 승리를 쫓는 데 전력을 다하고 레이스 코스를 넘어 신기록을 달성하기 위해 제작되었다.

럭스 트레일은 120mm 트웬티나이너에 115mm 리어 서스펜션의 자전거이지만, 클릿을 꽂는 순간 이 숫자는 완전히 다르게 느껴질 것이다. 이러한 트래블에 자전거의 새로운 운동역학과 리어 서스펜션 설계가 맞물려, 라이더가 더욱 빠른 라인을 선택할 수 있도록 오르막에서는 즉각적인 반응성과 내리막에서 뛰어난 수준의 컨트롤과 기동성을 발휘한다. 

편안한 승차감을 추구하는 지오메트리

럭스 트레일의 지오메트리는 자전거의 효율성과 역량에 있어 가장 편안하면서도 가능한 피로를 경감시키는 승차감을 추구하하고 있다. 가파른 싯 튜브는 라이더에게 오르막을 공략할 수 있는 강력한 자세를, 완화된 헤드 각도는 기술적인 내리막을 돌파하는 완전한 컨트롤을 제공한다.

싯 튜브 각도를 1.5° 더 가파른 76°로 만들어 라이더에게 상체를 세운 자세를 부여하여 장거리 라이딩을 더욱 편안하게 만들었다. 가파른 싯 튜브는 바텀 브라켓 위쪽에서 라이더가 더욱 효율적인 자세를 잡을 수 있도록 하여 페달에서 트레일로 더욱 강력한 파워 전달이 가능하다. 라이더의 무게 중심을 적절한 위치에 부여하여 프론트 휠은 오르막에서도 지면에 밀착된다. 0.5° 완화된 67°의 헤드 각도는 가파른 다운힐 내리막에서 빠른 속도를 낼 경우에도 완벽한 컨트롤을 제공한다.

초경량 카본 프레임 적용

새로운 럭스 트레일에는 수많은 강점이 있지만 그 중에서도 새로운 프레임이 최고의 강점이다. 럭스 트레일은 초경량 XC 자전거로 CFR 프레임의 경우 M 사이즈의 무게는 고작 1,996g에 지나지 않으며, CF 프레임의 무게는 2,164g이다.

초경량 프레임 무게의 핵심에는 카본 프레임 제작에 대한 캐니언의 접근 방식이 숨어있다. CFR 프레임 구조는 전문적으로 제작된 얇은 카본 레이어를 배치하여 가장 필요한 부분에 견고한 지지력을 부여하고 나머지 부분에서는 놀라운 수준의 무게 절감을 이루었다. 캐니언의 엘리트 선수들이 스포츠의 최정점에서 레이스를 펼치는 데 사용하는 프레임이다. CF 모델은 야심 찬 미래의 선수와 주말 레이서를 위해 제작되었으며, 보다 합리적인 패키지로 CFR 프레임의 정수를 제공한다.

통합형 2단계 수리 시스템

FKT(Fastest Known Time) 기록 경신을 위한 몇 달에 걸친 트레이닝은 기계적인 문제와 펑크로 인해 수포로 돌아갈 수 있다. 럭스 트레일은 라이더가 빠르게 복귀할 수 있도록 통합형 2단계 수리 시스템을 갖추었다.   

빠른 수리와 펑크 수리를 위해, 탑 튜브 하단에 미니툴을 보관하고 CO2 카트리지를 다운튜브 보관함 커버 하단에, 튜블리스 타이어 플러그를 바 엔드에 장착할 수 있도록 설계되었다. 보다 본격적인 수리를 위해 다운튜브에는 추가적인 용품을 담을 수 있는 캐니언 LOAD 파우치를 수납할 수 있다. 파우치를 재빠르게 빼낸 다음 라이딩 복귀에 필요한 각종 튜브, CO2 카트리지, 타이어 레버와 기타 필요한 공구를 꺼내 수리할 수 있다.  

▲럭스 트레일은 라이더가 빠르게 복귀할 수 있도록 탑 튜브 하단과 다운튜브에 통합형 2단계 수리 시스템을 갖추었다.

사이즈별 샥 튜닝, 가변 싯포스트 트래블과 콕핏 구성으로 럭스 트레일은 박스에서 꺼낸 즉시 레이스에 출전할 수 있다. 럭스 트레일 CFR 모델은 통합형 카본 트레일 콕핏을 기본으로 제공하며, XS 프레임은 사이즈에 맞춘 사이즈로 제공된다.

라이더는 또한 최상의 라이딩에서 자신의 퍼포먼스를 극대화할 수 있어야 한다. 모든 럭스 트레일에는 프레임 안쪽에 두 개의 물통을 수납할 수 있어 장거리 XC 라이딩에 별도의 하이드레이션 용품을 챙길 필요가 없다. 

조절식 퍼포먼스 서스펜션

라이더는 현장에서 즉시 서스펜션에 대한 완벽한 컨트롤이 가능하다. 핸들바에 마운트된 컨트롤로 3가지 서스펜션 모드를 빠르게 오갈 수 있다. 개방, 페달, 그리고 잠금 모드이다. 개방 모드는 극대화된 견인력을 얻도록 프론트와 리어 서스펜션의 트래블을 완전히 활용할 수 있다. 페달 모드는 자전거를 트래블보다 높게 유지시켜 페달 바빙 현상 없이 오르막에서 페달링을 하기에 완벽하다. 잠금 모드는 놀라운 효율성을 발휘하도록 서스펜션을 완전히 잠가 스프린트나 포장된 오르막에서 전력을 다할 수 있다.

완벽한 컨트롤을 확보하려면 놀라운 수준의 견인력이 필요하다. 완전히 새롭게 설계된 싱글 피봇 서스펜션은 럭스 월드컵과 유사하지만, 캐니언은 여기에 행잉 로커를 추가해 작은 충격에 대한 민감성을 향상시켰다. 이는 럭스 트레일의 운동역학에 핵심적인 요소로, 자전거의 트래블이 더 길어진 감각을 부여한다.

사이즈별 샥 튜닝이 XS부터 XL까지 적용되어 럭스 트레일은 모두를 위한 완벽한 퍼포먼스까지 제공한다.

럭스 트레일은 총 6가지 모델로 판매된다. CFR 모델은 럭스 트레일 CFR LTD와 럭스 트레일 CFR 2가지 모델이 있다. 그리고 CF 모델은 럭스 트레일 CF 9, 8, 7 및 6 총 4가지 모델이 있다. 모두 카본 프레임에, 리모트 서스펜션 락아웃과 가변 싯포스트가 기본으로 장착되었다. 새로운 럭스 트레일은 canyon.com에서 구매할 수 있다.

▲완전히 새롭게 설계된 싱글 피봇 서스펜션은 럭스 월드컵과 유사하지만 캐니언은 여기에 행잉 로커를 추가해 작은 충격에 대한 민감성을 향상시켰다.

럭스 트레일 라인업 >>

럭스 트레일 CFR LTD

럭스 트레일 CFR LTD는 라인업의 최상급으로, RockShox과 스램 부품을 사용한다. RockShox SID Ultimate 포크와 RockShox SIDLuxe Ultimate 3점식 RMT 샥은 어떤 지형에서 라이딩하든 최상의 견인력과 지지력을 제공한다. CFR LTD는 스램 Level Ultimate Stealth 브레이크와 스램 XX AXS 이글 트랜스미션 구동계를 장착해 초경량 퍼포먼스를 발휘하며, DT Swiss XRC1200 휠셋으로 구성되었다. 라이트닝 모브 색상으로 마감되었다. 럭스 트레일 CFR LTD는 M 사이즈 기준 11.66kg이며, 가격은 10,299,000원(관∙부가세 및 배송비 별도)이다.

럭스 트레일 CFR

럭스 트레일 CFR은 FOX와 시마노 부품으로 이루어진 엘리트 수준의 구성을 원하는 XC 라이더라면 눈여겨 볼만하다. FOX 34 SC Factory 포크와 FOX Float SL Factory 3점식 RMT 샥이 유연하고 반응성이 뛰어난 라이딩 경험을 주도하며, FOX Transfer SL Factory 가변 싯포스트가 세팅되었다. 시마노 XTR 브레이크와 구동계가 장착되었다. 럭스 트레일 CFR의 가격은 8,499,000원(관∙부가세 및 배송비 별도)이며, 무게는 M 사이즈 기준 11.25kg으로 번트 오렌지 색상에 매칭되는 탄월 Schwalbe Wicked Will 및 Racing Ralph 타이어가 장착되었다.

럭스 트레일 CF 9

CF 라인업의 최상급인 CF 9는 RockShox SID Select+ 120mm 트래블 포크와 RockShox SIDLuxe Select+ 3점식 RMT 샥으로 세팅되었다. 스램은 이 모델의 브레이크, 가변 싯포스트와 구동계를 담당하며 Level Silver Stealth, RockShox Reverb AXS와 스램 GX AXS 이글 트랜스미션이 사용되었으며, 휠셋은 DT Swiss XRC1501이 장착되었다. M 사이즈 기준 12.45kg의 무게인 CF 9의 가격은 6,899,000원(관∙부가세 및 배송비 별도)으로 크롬 레벨 1 및 미라지 블루 색상으로 선택할 수 있다.

럭스 트레일 CF 8

럭스 트레일 CF 8의 서스펜션은 프론트의 120 mm FOX 34 SC Performance Elite 포크와 리어의 115 mm FOX Float SL Performance Elite 3점식 RMT 샥으로 구성되어 있다. FOX Transfer SL Performance Elite 가변 싯포스트, 그리고 RaceFace 콕핏에 장착된 시마노 XT 구동계와 시마노 XT 브레이크가 적용되었다. 크롬 레벨 1, 레이트 선셋 또는 미라지 블루 색상으로 선택 가능한 럭스 트레일 CF 8은 M 사이즈 기준 12.48kg으로, 가격은 5,699,000원(관∙부가세 및 배송비 별도)이다.

럭스 트레일 CF 7

FOX와 시마노 부품을 사용한 럭스 트레일 CF 7은 FOX 34 SC Performance 포크와 FOX Float SL Performance Elite 3점식 RMT 샥 구성의 서스펜션에 시마노 SLX 브레이크와 구동계를 채택했다. 프론트에는 Schwalbe Wicked Will 2.40 Addix SpdGrp 타이어, 리어에는 Schwalbe Racing Ralph 2.35 Addix Spd 타이어를 장착해 구름성과 그립력의 완벽한 균형을 이루었다. 크롬 레벨 1 또는 레이트 선셋 색상으로 선택 가능한 럭스 트레일 CF 7의 무게는 M 사이즈 기준 12.9kg으로 가격은 4,499,000원(관∙부가세 및 배송비 별도)이다.

럭스 트레일 CF 6

럭스 트레일 라인업의 마지막은 CF 6이다. 앞선 모델과 마찬가지로 FOX와 시마노 부품을 채택한 CF 6는 프론트에 FOX 34 SC Performance 포크와 리어에 FOX Float SL Performance Elite 3점식 RMT 샥을 장착했다. 시마노 데오레 브레이크와 구동계가 사용되었다. 크롬 레벨 1 또는 미라지 블루 색상으로 출시되는 CF 6의 무게는 M 사이즈 기준 13.1kg이며 가격은 3,999,000원(관∙부가세 및 배송비 별도)이다.

▶관련사이트 : 캐니언 https://www.canyon.com/ko-kr/mountain-bikes/cross-country-bikes/

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